Vorbereitungen für Australien

Wir diskutieren schon seit Jahren hin und her, wohin die "große Reise" gehen soll.

Sollen wir nach Südafrika, Südamerika, Kanada, die Seidenstraße oder wohin gehen? Die Argumente waren vielfältig: "Es gibt innere Unruhen", "es gibt Krankheitsausbrüche", "mögen sie dänische Touristen" usw. usw.

Also haben wir uns gedacht: "Wir gehen dorthin, wo wir am weitesten kommen und wo es am schwierigsten zu erreichen ist". Wir sind jung und frisch, wenn wir also die "schlimmste Reise" zuerst machen, wird alles einfacher, wenn wir älter werden. Die Wahl fiel also auf Australien und Neuseeland.

Wir haben uns auch schnell die Haare gekämmt. In Australien gibt es strenge Quarantänevorschriften, und man kann sein Auto nicht einfach mitnehmen. Sus begann mit dem Papierkram und Johnny begann, das Auto zu zerlegen, damit es gründlich gereinigt werden konnte. Raus mit dem Motor, weg mit der Karosserie, eins führte zum anderen.

Sie können es auch gleich selbst machen. Es wurden viele Stunden damit verbracht, den Rost zu beseitigen, zu behandeln und neu zu lackieren. Die wichtigsten Montagearbeiten müssen noch erledigt werden. Aber zum Glück sind es noch etwa 12 Wochen bis zur Auslieferung.

Apropos Spedition: Es ist auch nicht ganz einfach, die richtige zu finden - ein Unternehmen wollte das Auto bei uns abholen und es von Kopenhagen aus versenden. Einfacher geht's nicht. Aber dann konnte es keinen Diesel und kein Öl enthalten, was es zu einem Gefahrgut machen würde. Diese Idee wurde also verworfen.

Einige andere Unternehmen verschiffen überhaupt nicht nach Australien, aber wir haben mit RO-RO (roll on roll off ferry) aus Bremerhaven in Deutschland eine Alternative gefunden, die sich auf die Verschiffung von Autos nach Australien spezialisiert hat. Sie desinfizieren das Auto vor der Verschiffung, das begast und erhitzt werden muss, um europäische Käfer abzutöten - dann erfüllt man die Voraussetzungen, um nach Australien zu gelangen. Wahnsinn! Wir nehmen diese Lösung an, und jetzt warten wir nur noch auf ein Abfahrtsdatum. Das sollte im März sein.

Wir haben uns für die Verschiffung nach Perth entschieden, da es dort einfacher sein sollte, das Auto ins Land zu bekommen, aber um das Auto ins Land zu bekommen, braucht man auch einen Reisepass für das Auto. Das ist ein Transitheftdie in Deutschland vom ADAC ausgestellt wird. Wir brauchen das, weil Australien eine Garantie dafür haben will, dass wir die Zollgebühren für das Auto bezahlen können, wenn wir es dort verkaufen. Transit-Broschüre enthält auch eine Bankgarantie, die von unserer Bank hier zu Hause ausgestellt wurde. Puh, das wird schon klappen.
Aber wir können es kaum erwarten, in Perth aus dem Hafen zu fahren...

UPDATE...Eilmeldung...Nach langer Vorbereitung und Überwindung vorübergehender Hindernisse tauchte plötzlich ein Problem auf, das mit Vorbereitung und Beharrlichkeit allein nicht zu lösen ist.

Wegen des Covid-19 oder Coronavirus hat die ganze Welt wie eine verängstigte Auster geschlossen. Das bedeutet, dass wir nicht sicher sein können, dass wir unser Auto verschiffen können, oder - fast noch schlimmer - dass wir nicht sicher sein können, dass wir nach Australien fliegen dürfen, sobald unser Auto angekommen ist, und somit Lagergebühren im Hafen von Freemantle (Perth) anfallen.

Deshalb haben wir den Beginn der Reise um ein Jahr verschoben, so dass wir nun 2021 in Australien und 2022 in Neuseeland sein werden. Wir drücken die Daumen...
Lächerlicher Virus!!!