Wir wollten unbedingt auf die Kola-Halbinsel in Russland fahren.
Aber es war nicht möglich, jemanden zum Mitkommen zu bewegen.
Da wir weder Russisch sprechen noch die Gegend kennen, wollen wir nicht alleine hinauffahren. Es soll landschaftlich sehr schön sein, hat aber auch seine fahrerischen Herausforderungen.
Es ist also am besten, wenn man mindestens zwei Autos hat, die sich gegenseitig helfen können. Wir müssen unsere Pläne ein wenig ändern und werden stattdessen eine Reise durch die nordischen Länder machen.
Es geht durch Schweden nach Finnland, den ganzen Weg durch Finnland bis zum Nordkap in Norwegen und dann ein Stück weiter südlich zu den Lofoten und zurück durch Schweden.
Sobald wir von der Arbeit kommen, fahren wir nach Schweden, wir haben keine Zeit zu verlieren. Immerhin sind wir am ersten Tag ins Ausland gereist.
Wir nutzen das Recht auf öffentlichen Zugang und finden eine kleine Lichtung im Wald, auf der man gut zelten kann.
Die Sonne geht vor dem Auto unter und schenkt uns das schönste Abendlicht.
Sie griffen tief in die Tasche und investierten in ein Dachzelt und ein Vorzelt mit aufsteckbaren Seitenwänden, das bei Bedarf als Vorzelt genutzt werden kann.
Es ist sogar möglich, einen Tunnel vom Vorzelt bis zum Dachzelt zu bauen. Dann muss man bei Regen gar nicht mehr nach draußen gehen. Jetzt ist es an der Zeit, das Ganze auszuprobieren.
Es war eine tolle Nacht in unserem eigenen mobilen Hotel. Der Platz im Dachzelt ist wirklich beeindruckend groß. Als wir im Auto schliefen, mussten wir herumwühlen, um ins Bett zu kommen.
Es gab viel Trubel und Hektik und man konnte nicht gleichzeitig ins Bett gehen. Eine Person musste im Bett sein, bevor die andere ins Bett gehen konnte. Im Dachzelt ist das nicht so.
Es ist genug Platz für uns beide, und er ist hoch genug, um aufrecht zu knien, ohne die Decke zu berühren. Das ist ein wirklich gutes Komfort-Upgrade.
Wir packen unsere Sachen und machen einen Spaziergang im Wald. Es ist sehr ruhig, aber wir sind noch zu laut, um Tiere zu sehen, also genießen wir einfach den Wald.
Die Reise geht weiter nach Stockholm, wo wir die Fähre nach Turku in Finnland nehmen. Die Beschilderung am Hafen ist nicht leicht zu verstehen, so dass wir ein paar Runden fahren müssen, bevor wir wissen, wohin wir wollen.
Schließlich haben wir es geschafft und gehen auf die Fähre.
Durch die schwedischen Schären zu segeln ist ein unglaublicher Anblick. An manchen Stellen ist es so eng, dass man das Gefühl hat, man könnte die Klippen erreichen, wenn man die Hand über die Reling streckt.
Das Tempo ist gemächlich, so dass viel Zeit bleibt, um die Aussicht zu genießen und gut zu essen.
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